![\"Dans](\"http:\/\/www.voyage.delcoigne.fr\/wp-content\/uploads\/chine\/P5070021.JPG\" "\\"Dans")
<\/a>Nous nous r\u00e9veillons en fanfare dans le train de nuit. Il est 7h30, il fait frais et un grand soleil irradie d\u00e9j\u00e0 la ville et les montagnes autour. C’est reparti pour le v\u00e9lo ! Apr\u00e8s une grosse semaine d’attente de nos extensions de visas, nous avons des fourmis dans les jambes. La gare n’est en fait pas \u00e0 Dali mais dans la ville de Xiaguang, \u00e0 20 kilom\u00e8tres de l\u00e0. Nous p\u00e9dalons all\u00e8grement, les jambes l\u00e9g\u00e8res, aid\u00e9s que nous sommes d’un petit vent arri\u00e8re. <\/p>\nLa ville de Dali est ultra touristique. L’int\u00e9rieur de la vieille ville a \u00e9t\u00e9 presque enti\u00e8rement refait. Le r\u00e9sultat est joli mais manque un peu de charme. Partout boutiques, restaurants et lodges s’arrachent les hordes de clients qui d\u00e9filent dans les ruelles. Nous n’y restons pas longtemps et pr\u00e9f\u00e9rons voir ce que les autres villages nous r\u00e9servent. Le suivant est Zizhou. Hormis une rue refaite et du coup payante, le reste du village est rest\u00e9 authentique avec de beaux restes d’architecture en pierre et des cours int\u00e9rieures qui semblent \u00eatre rest\u00e9es au temps jadis. Nous parcourons les ruelles qui sont encore encombr\u00e9es de la fin du march\u00e9 matinal et finissons par d\u00e9nicher une petite place pour le repas de midi. Le soleil cogne fort aujourd’hui. 40\u00b0C au compteur. Heureusement que le petit vent est toujours l\u00e0 pour nous accompagner.<\/p>\n
En fin de journ\u00e9e nous esp\u00e9rons rejoindre le village de Shaxi, mais l\u00e0 encore nous ne parvenons pas \u00e0 trouver la route. Pas le moindre panneaux pour nous aider. Nous tombons par hasard dans un autre village et y d\u00e9nichons une petite auberge qui fera l’affaire pour la nuit. Un lit confortable, une bonne douche chaude et une cuisine sympathique comblent amplement nos attentes.<\/p>\n Quelle id\u00e9e nous a pris ce soir. Faire de l’internet, en Chine, au Yunnan qui plus est. D\u00e9j\u00e0 \u00e0 Kunming, Laetitia s’\u00e9tait vu refuser l’acc\u00e8s d’un cybercaf\u00e9. Elle en avait conclut que le jeune homme de l’accueil n’avais pas voulu s’emb\u00eater avec elle. Ce soir nous parcourons le village par une nuit d’encre \u00e0 la recherche du cybercaf\u00e9. Situ\u00e9 dans une arri\u00e8re cours, il n’est pas facile \u00e0 rep\u00e9rer et il nous faut l’aide de 5 personnes pour mettre la main dessus. Nous y sommes accueillis par “d\u00e9sol\u00e9 pas possible”. En effet, pour acc\u00e9der au pr\u00e9cieux r\u00e9seau, il faut pr\u00e9senter une carte d’identit\u00e9 chinoise et la passer dans une machine qui retient ainsi qui a utilis\u00e9 quel PC. Na\u00effs, nous insistons pour savoir si le passeport pourrait fonctionner. Apr\u00e8s quelques explications \u00e0 coup de traducteur automatique sur internet, on nous propose de voir directement avec la police les possibilit\u00e9s. La police ? Est ce bien n\u00e9cessaire ? En attendant, voil\u00e0 le commissariat du village qui d\u00e9barque.<\/p>\n Ils sont souriants, bredouillent un peu d’anglais. Une petite photo des passeports quand m\u00eame pour le souvenir. Puis \u00e0 nouveau les explications. Y-a-t-il un moyen d\u2019acc\u00e9der \u00e0 internet pour nous autres \u00e9trangers ? Malheureusement non. Ils proposent de nous permettre d’\u00e9crire un e-mail sous la surveillance de l’un d’eux. Nous leur r\u00e9torquons que nous serons bien emb\u00eat\u00e9s pour lire la r\u00e9ponse quand nous serons dans une autre ville, peut \u00eatre sans aimable policier pour nous accompagner. Non, vraiment si c’est trop compliqu\u00e9, tant pis. Nous ferons sans. Ils semblent vraiment dispos\u00e9s \u00e0 nous aider et cherchent honn\u00eatement \u00e0 nous trouver une solution. Manque de chance, le Lonely Planet indique un num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone erron\u00e9 pour l’h\u00f4tel que nous cherchons \u00e0 contacter et il n’y a pas de trace de l’h\u00f4tel non plus dans Baidu, le Google chinois. Finalement le chef nous indique que ce ne sera pas possible et que nous devrions retourner \u00e0 l’h\u00f4tel.<\/p>\n Nous repartons donc bredouilles, avec un premier contact int\u00e9ressant sur les relations avec la police. Une faible lueur \u00e9clair nos pas cette fois. Derri\u00e8re nous, \u00e0 50m environ, une camionnette nous suit \u00e0 la mani\u00e8re d’un polar. Ce sont nos trois policiers. D\u00e9cid\u00e9ment, la soir\u00e9e nous r\u00e9serve encore des surprises. En arrivant \u00e0 l’h\u00f4tel tout \u00e0 l’heure, nous avions pr\u00e9sent\u00e9 nos passeports \u00e0 la g\u00e9rante qui nous avais fait comprendre qu’elle s’en fichait un peu et qu’elle ne pensait pas n\u00e9cessaire de s’embarrasser avec ces formalit\u00e9s. Voil\u00e0 que nous lui ramenons directement les destinataires des ces fameuses formalit\u00e9s. Nous voil\u00e0 un peu emb\u00eat\u00e9s. D’autant qu’elle \u00e9tait bien sympathique. Nous ne voulons pas lui amener d’ennuis. Au final, ils discutent plusieurs minutes et finissent pas repartir. La g\u00e9rante conserve son sourire. C’est bon signe. C’est promis, nous n’insisterons plus pour faire du web (tant pis pour nos fans :p )<\/p>\n La route nous am\u00e8ne ensuite \u00e0 Jianshui, petite ville vivante qui n’est pas sur les circuits touristiques. Du coup la ville nous donne un aper\u00e7u authentique de la vie dans une petite bourgade du Yunnan. Les ruelles, quoiqu’en travaux, sont tr\u00e8s vivantes. Il n’y a pas d’articles de souvenir mais il y a tout de m\u00eame des boutiques dans tous les sens.<\/p>\n La route redescend dans une suite de belles courbes qui nous ram\u00e8ne sur la route principale si passante. Heureusement nous sommes vite arriv\u00e9s \u00e0 Lijiang qui se d\u00e9voile derri\u00e8re un dernier petit col vite aval\u00e9.<\/p>\n Nous partons nous perdre dans le d\u00e9dale de ruelles tortueuses et tombons sur le march\u00e9 anim\u00e9. Nous h\u00e9sitons \u00e0 faire plus de visites car tout autour de Lijiang co\u00fbte un prix exorbitant auquel il faut souvent rajouter un surplus pour la ville de Lijiang elle m\u00eame. Du coup nous nous contentons de faire des ballades en ville. Les chinois ont pris ce mauvais pli de facturer les entr\u00e9es des sites int\u00e9ressants \u00e0 des prix d\u00e9connect\u00e9s du restes des tarifs chinois ce qui donne toujours un petit effet d’\u00e9tranglement lorsque nous arrivons au “ticket office”.<\/p>\n D\u00e8s la derni\u00e8re carri\u00e8re pass\u00e9e, la route redevient tr\u00e8s vite saine. La r\u00e9gion est tr\u00e8s s\u00e8che. Le paysage oscille entre tons jaunes et tons marrons. Nous ne voyons d’ailleurs pas d’eau couler librement. Le moindre petit ru est tout de suite canalis\u00e9 vers une retenue ou une citerne. Il y a si peu d’herbe que nous voyons les vaches mastiquer les cartons qui tra\u00eenent. C’est aussi tellement sec que nous voyons des camions d’eau pour arroser les champs en terrasses. <\/p>\n La journ\u00e9e avance et nous avons du mal \u00e0 trouver un endroit pour poser la tente. Et oui, ce soir nous avons d\u00e9cid\u00e9 de bivouaquer. \u00c7a fait longtemps que nous n’avons pas pratiqu\u00e9 et de plus la prochaine ville est loin. Nous finissons par trouver un endroit alors que le froid arrive et que la luminosit\u00e9 baisse.<\/p>\n Nous voulons traverser la rivi\u00e8re pour aller en face. Pour cela il faut trouver le ferry. Au bout de la ville, une premi\u00e8re dame nous dit qu’il faut rester sur place dormir et prendre le ferry le lendemain. Nous trouvons \u00e7a suspicieux et repartons \u00e0 la recherche du bateau. On nous pointe vaguement plusieurs directions et au final nous faisons un d\u00e9tour de 20 bornes pour rien \u00e0 force d’allers-retours. La descente est raide sur un chemin de ch\u00e8vres qui d\u00e9rape en permanence. C’est dit, s’il faut dormir ici ce soir, \u00e7a sera en bord de rivi\u00e8re. Heureusement pour nous il y a bien un d\u00e9part de bateau pr\u00e9vu. La berge d’en face est \u00e0 peine \u00e0 quelques 20 m\u00e8tres, mais la rivi\u00e8re n’est pas franchissable \u00e0 pied. De l’autre c\u00f4t\u00e9, la remont\u00e9e n’est pas plus facile. Escaliers pour commencer ! Dur dur de porter les v\u00e9los lourdement charg\u00e9s dans les marches. Ensuite le chemin est un peu plus carrossable mais il monte tout de m\u00eame tr\u00e8s raide et nous demande une bonne dose de courage et d’\u00e9nergie pour arriver enfin en haut. Le village qui fait face \u00e0 Daju est encore plus triste. <\/p>\n Il faut attendre 15h pour arriver \u00e0 Haba. Par contre l’attente vaut le coup. Nous sommes accueillis par une charmante jeune femme qui nous sert une belle assiette de l\u00e9gumes au wok g\u00e9n\u00e9reusement accompagn\u00e9 d’une belle pl\u00e2tr\u00e9e de riz que nous d\u00e9gustons dans le confort d’un grand canap\u00e9 en cuir devant le restaurant avec, s’il vous pla\u00eet, une vue de premier plan sur l’Haba Shan enneig\u00e9e. Elle nous donne bien envie de la grimper cette montagne, mais il faudrait des chaussures cramponnables du type de celles que nous avons laiss\u00e9es \u00e0 Toulouse. Tan pis. Pourtant le temps semble de la partie. Nous red\u00e9marrons tout de m\u00eame vers Bashuitai o\u00f9 nous arrivons en fin de journ\u00e9e. A peine arriv\u00e9s on nous saute dessus pour des h\u00f4tels. Mais nous voulons encore camper, pardi! Nous avons repris go\u00fbt a notre tente. Nous repartons donc pour une grosse demi-heure le temps de trouver un bel endroit sur les hauteurs du village.<\/p>\n De l’autre cot\u00e9 du col nous sommes accueillis par un vent de face coriace. Heureusement que la descente nous permet de compenser. Le paysage a chang\u00e9 radicalement au passage du col. Des yaks sont en p\u00e2turage dans des prairies vertes o\u00f9 sont mont\u00e9es de f\u00e9briles tente de toile pour \u00eatre au plus pr\u00e8s des troupeaux. M\u00eame les visages sont diff\u00e9rents. L’ambiance qui r\u00e8gne est tr\u00e8s montagnarde. Plus loin, quand la vall\u00e9e s’\u00e9largit, les tentes laissent leur place au contraire \u00e0 de grosses maisons de bois dans un style Tib\u00e9tain. Elles sont imposantes. Sur 2 ou 3 \u00e9tages avec des murs \u00e9pais en trap\u00e8ze support\u00e9s par une ossature de bois et recouverts d’un lambris de terre s\u00e8che. Les portes, fen\u00eatres et poutres apparentes sont sculpt\u00e9es et peintes. Le toit est en tuile de bois. Derri\u00e8re ces masses imposantes, il y a tout de m\u00eame un charme non n\u00e9gligeable. Le fait qu’il n’y ait pas un angle droit et les formes harmonieuses donne un ensemble plaisant au final. <\/p>\n En ce qui concerne les gens, les coiffes et les habits ont chang\u00e9s. Les gens sont \u00e0 nouveau tr\u00e8s souriants. Leurs yeux tr\u00e8s brid\u00e9s, souriants eux aussi, leurs pommettes hautes et rougies par le froid nous donnent l’impression que les hivers sont rudes par ici. Leurs peaux sont sombres et tann\u00e9es. Nous remontons une plaine et sa rivi\u00e8re et prenons la direction de Zhongdian, maintenant appel\u00e9e Shangri-La. Alors que la nuit approche, nous sommes encore \u00e0 une vingtaine de kilom\u00e8tres de la ville et passons une belle plaine qui nous appelle \u00e0 poser la tente. Nous sommes \u00e0 3300m et le froid est vif. Apr\u00e8s ces nombreux mois de chaleurs nous avons un peu de mal \u00e0 nous r\u00e9habituer au froid.<\/p>\n Le tour de la ville touristique \u00e9tant assez vite vu, nous partons en ballade en v\u00e9lo autour du “lac”. En cette saison il est quasiment ass\u00e9ch\u00e9 et la plupart de sa surface sert de p\u00e2turage aux yaks. Tout autour nous retrouvons des villages faits de ces maisons tib\u00e9taines qui nous plaisent tant. L’ambiance est calme avec les yaks placides et les montagnes apaisantes autour. Vu la bataille pour manger ces derniers jours nous passons faire le tour des march\u00e9s pour remplir les sacoches en vue des deux ou trois jours qui nous attendent pour rallier Deqin.<\/p>\n<\/a>Entre les villages nous observons impressionn\u00e9s la foule de gens qui travaillent dans les rizi\u00e8res et qui nous font de grands sourires. Tout est fait \u00e0 la main et cela nous impressionne beaucoup. Le manque d’informations sur le routes ne nous rend pas la vie facile et nous nous trompons souvent. Entre la carte et la r\u00e9alit\u00e9 du terrain il y a beaucoup de diff\u00e9rence. Apr\u00e8s quelques tours et d\u00e9tours nous nous retrouvons enfin sur la route voulue. Nous passons le march\u00e9 de Yousuo, qui bien que lui aussi sur la fin n’en reste pas moins impressionnant. C’est le plus gros march\u00e9 du Yunnan. Nous y faisons un petit ravitaillement et reprenons la route.<\/p>\nLa s\u00e9ance d’internet<\/h4>\n
Un bled – Lijiang<\/h3>\n
126 km, +1500m, -1000m<\/h4>\n
<\/a>Le lit \u00e9tait si confortable cette nuit que nous peinons \u00e0 nous lever. Mais la topographie locale ne nous laisse pas beaucoup de temps pour nous mettre dans le rythme et nous accueille directement par un beau col. Nous voyons de loin tous ces virages qui nous attendent. Heureusement, apr\u00e8s une mont\u00e9e il y a bien entendu une descente et nous filons \u00e0 toute allure vers un second petit village dont la sp\u00e9cialit\u00e9 semble \u00eatre l’\u00e9b\u00e9nisterie. Partout des artisans sont \u00e0 l\u2019\u0153uvre pour faire des entourages de fen\u00eatres sculpt\u00e9s ou des portes. Les villages suivants sont eux sp\u00e9cialis\u00e9s dans la pierre et nous observons avec plaisir les \u0153uvres parfois imposantes, achev\u00e9es ou en cours. <\/p>\n<\/a>Puis la route repart tranquillement pendant une quarantaine de kilom\u00e8tres avant que nous la quittions pour en prendre une plus petite qui part droit vers les monts. La mont\u00e9e est raide apr\u00e8s la pause pique nique et la digestion est rude. AU sommet nous sommes surpris par la relative fra\u00eecheur qui r\u00e8gne. Nous passons des ruches aupr\u00e8s desquelles les apiculteurs vivent directement sous tente. Un pot de miel tr\u00f4ne souvent fi\u00e8rement sur un petit comptoir plac\u00e9 en bord de route pour qui veut bien l’acheter. Depuis le temps que nous \u00e9tions dans le fond cette r\u00e9gion, nous prenons beaucoup de plaisir \u00e0 la voir enfin de haut, avec en prime un aper\u00e7u des vraies montagnes qui nous attendent prochainement au loin.<\/p>\nLijiang<\/h3>\n
<\/a>Lijiang est l’ancienne capitale du peuple Naxi, un sous groupe des Tib\u00e9tains. Aujourd’hui refaite et tr\u00e8s touristique elle n’en est pas d\u00e9sagr\u00e9able pour autant. Les visiteurs qui esp\u00e8rent encore y croiser poules et cochons seront d\u00e9\u00e7us mais pour les routards en mal d’un peu de confort de temps en temps, elle constitue un petit moment de repos bien appr\u00e9ciable. Restaurants, boutiques, h\u00f4tels ont recouverts les rues d’en une authenticit\u00e9 discutable, mais on ne peut que constater que les rues pav\u00e9es bord\u00e9es de canaux et les murs de pierre ont \u00e9t\u00e9 refaits avec plus de go\u00fbt que d’en d’autres lieux. Ce qui \u00e9tonne c’est la vie nocturne intense et les bars tonitruants qui d\u00e9versent leur techno en lieux et place des musiques traditionnelles qui tiennent le pav\u00e9 de jour. Lijiang nous fournit un premier contact avec le Tibet et nous commen\u00e7ons \u00e0 voir quelques restes de monast\u00e8res reconstruits et les moines qui vont avec.<\/p>\nLijiang – Parc de la Montagne Enneig\u00e9e du Dragon de Jade<\/h3>\n
98 km, +2214m, -1550m<\/h4>\n
<\/a>Pour rejoindre Shangri-La nous avons 3 options, la premi\u00e8re suit une autoroute et ne nous pla\u00eet gu\u00e8re. La seconde passe par un parc dont le tarif d’entr\u00e9e nous donne la chair de poule (une cinquantaine d’euros \u00e0 deux) et la 3e fait le plus grand d\u00e9tour pour arriver au niveau de l’entr\u00e9e Nord de la Gorge du Saut du Tigre. Nous partons donc sur cette derni\u00e8re la fleur au fusil. \u00c0 peine sortis de la ville, la route se d\u00e9grade franchement. Une \u00e9paisse couche de poussi\u00e8re recouvre des orni\u00e8res b\u00e9antes creus\u00e9es par le flux incessants de poids lourds qui la labourent avec leur chargement de pierres et de terre. Nous nous demandons plusieurs fois si nous ne ferions pas mieux de faire demi-tour pour emprunter un autre itin\u00e9raire tant le p\u00e9dalage est d\u00e9sagr\u00e9able. Un peu avant midi nous trouvons refuge dans un petit restaurant de routiers o\u00f9 le sympathique couple de tenanciers nous mijotent de bons petits plats qui nous remettent en forme. D’ici nous prenons une autre route vers les hauteurs mais malheureusement, les poids lourds la prennent aussi. Notre calvaire se poursuit donc encore. Au final ce sont plus de 40 kilom\u00e8tres qu’il nous faut avaler pour en finir avec la poussi\u00e8re.<\/p>\n<\/a>Nous sommes dans la premi\u00e8re grosse vall\u00e9e encaiss\u00e9e d’une s\u00e9rie qui s’annonce d\u00e9j\u00e0 longue. Les paysages sont \u00e0 moiti\u00e9 d\u00e9sertiques. Des petits buissons secs, peu ou pas d’arbres. Au fur et \u00e0 mesure que nous reprenons de l’altitude nous retrouvons un peu de v\u00e9g\u00e9tation et des arbres. Des villages se sont sp\u00e9cialis\u00e9s dans la fabrique de charbon de bois. Dans de grands fours enterr\u00e9s, ils “cuisent” le bois \u00e0 l’\u00e9touff\u00e9e. Cette consommation \u00e0 s\u00e9rieusement entam\u00e9 les ressources en bois et les for\u00eats sont r\u00e9cemment replant\u00e9es. Pas de vieux arbres dans les parages.<\/p>\nParc de la Montagne Enneig\u00e9e du Dragon de Jade – Daju<\/h3>\n
90 km, +870, -1500m<\/h4>\n
<\/a>Nous finissons de grimper la mont\u00e9e pour arriver juste derri\u00e8re le p\u00e9age du fameux parc. Le personnel accepte volontiers de nous fournir en eau et nous repartons de plus belle, en descente cette fois. Une descente longue et agr\u00e9able qui nous donne de belles vues sur la vall\u00e9e en bas. Il fait de plus en plus chaud. Nous commen\u00e7ons \u00e0 prendre le rythme de ces mont\u00e9es descentes. La for\u00eat laisse a nouveau place \u00e0 des paysages plus secs. Au fond dans la vall\u00e9e, Daju, aux portes de la Gorge du Saut du Tigre. La rivi\u00e8re charrie \u00e9norm\u00e9ment de terre et en est toute marron. Nous prenons notre repas dans un boui-boui sympathique. Cette petite ville de Daju fait presque ville de western avec ses cactus, son sable et le peu de monde dans les rues. <\/p>\n<\/a>Nous voyons bien des bateaux en bas, mais personne autour et une sacr\u00e9e descente pour y arriver. En fait, les chauffeurs du bateau sont tranquillement install\u00e9s dans des grottes \u00e0 jouer aux cartes et il faut descendre jusqu’en bas pour les y trouver. Ce que nous finissons par faire.<\/p>\nDaju – bivouac sur les hauteurs de Baishuitai<\/h3>\n
85km, +1500m, -600m<\/h4>\n
<\/a>\u00c7a grimpe, \u00e7a grimpe aujourd’hui. La route monte en tortillant a travers la montagne et ne semble pas vouloir s’aplanir de si t\u00f4t. Au fur et \u00e0 mesure de nos coups de p\u00e9dales nous retrouvons des paysages qui se verdissent et de l’eau. Quelques villages sont entour\u00e9s de belles terrasses de bl\u00e9 et partout les gens sont souriants. C’est un trait commun \u00e0 une grande partie de la chine. Le sourire des gens. Nous montons encore plus et croisons nos premiers troupeaux de yaks. Ils sont moins grands que l’id\u00e9e que nous nous en faisions. La seule chose que nous ne croisons pas trop c’est un restaurant par contre.<\/p>\nBashuitai – Bivouac sur les hauteurs de Shangrila<\/h3>\n
86km, +1650m, -1200m<\/h4>\n
<\/a>Les villages que nous croisons apr\u00e8s Bashuitai semblent tr\u00e8s pauvres. Les maisons en bois sont branlantes et les gens peu souriants. Une nouvelle fois nous avons du mal \u00e0 trouver pour manger, du coup nous d\u00e9cidons de faire la popote. Mais m\u00eame trouver des ingr\u00e9dients s’av\u00e8re difficile. En dehors des soupes de nouille instantan\u00e9es peu de salut et il nous faut faire un peu le forcing pour obtenir un \u0153uf et un peu de verdure. Nous repartons pour attaquer un gros col. 3600m au garrot et sur ses hauteurs il se met \u00e0 faire froid. \u00c7a faisait longtemps que \u00e7a ne nous \u00e9tait pas arriv\u00e9. Nous remettons m\u00eame des couches de v\u00eatement. <\/p>\nShangri-La<\/h3>\n
<\/a>Quand nous ouvrons les yeux, il fait 0\u00b0C dans la tente et nous nous for\u00e7ons \u00e0 sortir du duvet si chaud. Les kilom\u00e8tres qui nous s\u00e9parent de la ville sont vite aval\u00e9s. Nous trouvons un petit h\u00f4tel fort sympathique et partons en ballade. Visite du vieux quartier, des temples et de leurs stupas reconstruits, visite du vieux quartier refait lui aussi. Nous faisons aussi un petit passage au mus\u00e9e de la Longue Marche o\u00f9 nous d\u00e9couvrons une histoire sous un point de vue l\u00e9g\u00e8rement orient\u00e9. Les b\u00e2timents officiels ont \u00e9t\u00e9 faits dans un style \u00e0 la tib\u00e9taine assez grossier et qui rend plut\u00f4t mal. Comme nous approchons toujours plus du Tibet, il y a de plus en plus de moines. <\/p>\n<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>