![\"moustiquaire\"](\"http:\/\/www.voyage.delcoigne.fr\/wp-content\/uploads\/nz\/westcoast\/IMGP3593.JPG\" "\\"moustiquaire\\"")
<\/a>Nous quittons le camping pour reprendre la route. Cette petite journ\u00e9e de pause n’aura pas \u00e9t\u00e9 vaine et les jambes sont pleines d’\u00e9nergie. On nous a annonc\u00e9 une journ\u00e9e de pluie, mais finalement c’est une belle journ\u00e9e ensoleill\u00e9e. En passant la ville de Motueka, nous en profitons pour faire une pause pique nique et ravitaillement de nourriture et de $. Pour la premi\u00e8re fois depuis Picton nous avons la possibilit\u00e9 de prendre une route secondaire … enfin! Celle-ci longe la rivi\u00e8re sur la rive oppos\u00e9e \u00e0 la route principale en passant au milieu des fermes de moutons. De temps en temps nous traversons des villages dont certains ont eu l’id\u00e9e sympathique d’organiser de petites expositions retra\u00e7ant l’histoire du lieu. Apparemment les villages sont bien plus d\u00e9serts maintenant qu’il ne l’ont \u00e9t\u00e9 il y a 100 ans. Un train permettait m\u00eame de les relier entre eux. Nous levons les yeux de temps en temps pour observer la cha\u00eene de montagne que nous longeons. <\/p>\nAlors que l’heure avance nous avons du mal a trouver un endroit pour poser la tente. Chaque parcelle de terrain est enferm\u00e9e derri\u00e8re des barbel\u00e9s et les maisons sont parfois situ\u00e9es loin derri\u00e8re les barri\u00e8res ferm\u00e9es \u00e0 clef. Deux arbres magnifiques nous font de l\u2019\u0153il derri\u00e8re un pont et par chance la route qui y m\u00e8ne est d\u00e9gag\u00e9e. Nous allons demander \u00e0 la ferme d’\u00e0 c\u00f4t\u00e9 pour y poser le bivouac. Pas de soucis, en tout cas en ce qui concerne notre voisin imm\u00e9diat. Tr\u00e8s vite, c’est une attaque en r\u00e8gle des sandflies. Ces petites mouches noires ne laissent pas de r\u00e9pis aux gens qui ont la mauvaise id\u00e9e de s’arr\u00eater. En v\u00e9lo ou en marche, tant que nous nous d\u00e9pla\u00e7ons, elles ne viennent pas, mais il suffit de se poser quelques secondes pour voir voleter les sentinelles qui ont vite fait de rameuter le reste de la troupe. Nous d\u00e9ballons alors pour la premi\u00e8re fois notre moustiquaire que nous tendons sous les arbres pour pouvoir profiter de notre repas.<\/p>\n
The Buller Gorge<\/h3>\n91km, -760m<\/h4>\n
Nous passons la ville de Murchisson et bifurquons \u00e0 droite en direction de Westport pour rejoindre la Buller Gorge et la maison de Bob Wallace, un ancien cyclo touriste qui a choisi de poser ses sacoches dans ce lieu recul\u00e9 pour y faire pousser son potager. Il a eu aussi la sympathique id\u00e9e de garder un peu d’espace pour les tentes des cyclos de passage. Bob est \u00e0 la sieste lorsque nous arrivons et nous sommes accueillis par sa compagne. En guise de maison, 4 grosses poutres d\u00e9limitent les coins et soutiennent un to\u00eet de t\u00f4les sous lequel les murs ont \u00e9t\u00e9 faits avec du filet suffisamment fin pour tenir \u00e9loigner une majorit\u00e9 d’insectes. La salle de bain est en fait une baignoire install\u00e9e dehors et aliment\u00e9e directement par la rivi\u00e8re, mais qui peut tout de m\u00eame \u00eatre chauff\u00e9e par une bonbonne de gaz pour les jours un peu frais. Ici pas de couverture t\u00e9l\u00e9phonique, pas de t\u00e9l\u00e9vision, simplement les l\u00e9gumes du jardin et l’eau de la montagne. Et encore et toujours ses maudites sandflies dont nous nous prot\u00e9geons en installant notre fid\u00e8le moustiquaire entre la tente et un v\u00e9lo.<\/p>\n De retour aux v\u00e9los nous avons la mauvaise surprise de constater la disparition du casque de S\u00e9bastien. Apparemment quelqu’un a penser qu’il en aurait plus besoin que nous et \u00e0 d\u00e9cider de se servir. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 une am\u00e9rique latine \u00e0 la r\u00e9putation sulfureuse sans encombre, nous sommes d\u00e9\u00e7us d’avoir notre premier vol ici en Nouvelle Z\u00e9lande, r\u00e9put\u00e9e elle si tranquille. En arrivant \u00e0 Westport, la ville semble endormie \u00e0 cette heure tardive de 19h et nous commen\u00e7ons par faire le plein d’essence. Nous soup\u00e7onnons celle que nous avons d’\u00eatre \u00e0 la source de nos ennuis de r\u00e9chaud. En en parlant au pompiste curieux de voir deux v\u00e9los se servir en essence, celui-ci voit notre r\u00e9serve d’essence dans une bouteille d’eau en plastique et nous conseille de la garder plut\u00f4t dans une bouteille en verre. En effet, l’essence dissout le plastique et ces particules en suspension pourrait bien \u00eatre \u00e0 l’origine de nos malheurs. Nous passons ensuite faire le plein de vivres au supermarch\u00e9, sans oublier une solution de secours en cas de panne prolong\u00e9e du r\u00e9chaud ainsi qu’une petite bouteille de vin N\u00e9o Z\u00e9landais pour le plaisir. Puis nous reprenons la route malgr\u00e9 l’heure tardive en qu\u00eate d’un spot de “sneaky camping”.<\/p>\n Quand nous arrivons enfin \u00e0 lui demander la permission de poser notre tente, il nous propose plut\u00f4t de dormir dans la maison qu’il est en train de retaper. La nuit s’annonce humide et nous y serons mieux que dans notre tente. C’est donc dans cette maison magnifique du d\u00e9but du si\u00e8cle dans un style colonial, sans porte ni fen\u00eatre et avec une vue imprenable sur la mer de Tasman et ses vagues ronronnantes que nous nous retrouvons \u00e0 dormir sur deux matelas en mousse plus \u00e9pais que les n\u00f4tres. Un sacr\u00e9 accueil et une magnifique le\u00e7on d’hospitalit\u00e9 ! Vu l’heure, nous ne nous mettons pas en cuisine et pr\u00e9f\u00e9rons avaler rapidement nos sandwichs de secours avant de nous glisser dans le duvets devant la grande ouverture b\u00e9ante.<\/p>\n Nous sommes ensuite invit\u00e9s \u00e0 prendre le caf\u00e9 au pub. R\u00e9sultat nous nous mettons en route assez tard, direction les pancakes rocks. Nous avons 58 km \u00e0 faire et la mar\u00e9e haute, meilleure p\u00e9riode pour y admirer le spectacle des souffleurs et du fracas des vagues, est dans 2h30. Nous poussons alors sur les p\u00e9dales en esp\u00e9rant ne pas arriver trop tard. Sur cette route assez plate nous filons \u00e0 bonne allure et avalons les kilom\u00e8tres. Les souffleurs sont encore actifs et nous offrent de belles gerbes d’eau tandis que de grosses vagues pouss\u00e9es par le m\u00eame vent qui nous a un peu aid\u00e9 en chemin viennent se briser sur les fameux Pancake rocks. Ces rochers tirent leurs noms en partie de appellation maori du lieux, Punakaiki, coupl\u00e9e \u00e0 l’aspect de la roche en couches fines entass\u00e9es sur plusieurs niveaux. Au retour de la pluie, nous mettons le cap au sud. La route longe une c\u00f4te superbe de falaises sombres et de plages de sable noir \u00e0 droite et de la for\u00eat dense \u00e0 gauche. La pluie vient et s’arr\u00eate constamment et nous passons notre temps \u00e0 mettre, enlever et remettre nos protections pluie. Nous finissons tout de m\u00eame par \u00eatre assez mouill\u00e9s au final. Avant d’arriver en ville, nous d\u00e9cidons de nous poser dans un petit camping pour b\u00e9n\u00e9ficier d’une douche chaude. Apr\u00e8s 4 jours de camping sauvage, l’id\u00e9e de se d\u00e9crasser r\u00e9ellement fait mouche.<\/p>\n La temp\u00eate r\u00e8gne toute la nuit. Vers 3h du matin nous sommes m\u00eame r\u00e9veill\u00e9s par un vent violent qui secoue notre tente dans tous les sens. Nous l’avions choisie pour qu’elle r\u00e9siste aux vents patagons, mais nous l’aidons tout de m\u00eame un peu en maintenant les arceaux de peur qu’ils ne cassent. Une pluie violente vient s’ajouter au remue-m\u00e9nage. Certains vans trop expos\u00e9s au vent sont contraints de bouger pour ne pas se coucher. Dans notre abri de toile, nous n’en menons pas large. Au r\u00e9veil une marre inonde le fond de la tente et tout est mouill\u00e9. Dehors le vent et la pluie n’ont toujours pas cess\u00e9s. Nous mettons tout dans le s\u00e8che linge du camping, et patientons impuissants devant les \u00e9l\u00e9ments. Vers midi nous profitons d’une acalmie pour tenter notre chance dehors et nous rendre dans la ville de Greymouth \u00e0 7 km d’ici pour refaire nos r\u00e9serves qui sont au plus bas.<\/p>\n Nous y parvenons sans \u00eatre trop mouill\u00e9s mais en arrivant sur place la pluie est repartie pour un tour. Sous les rideaux de pluie violente, personne ne sort. Tous attendent patiemment le moment opportun pour rejoindre leur voiture. Notre peu de motivation tombe litt\u00e9ralement \u00e0 l’eau et nous nous posons dans un backpacker de la ville pour la journ\u00e9e. A l’abri sous du dur cette fois, nous commen\u00e7ons \u00e0 pr\u00e9parer notre s\u00e9jour en Asie qui approche \u00e0 grands pas et nous donne d\u00e9j\u00e0 tant envie. La Nouvelle Z\u00e9lande est un pays magnifique avec une diversit\u00e9 de paysages fort appr\u00e9ciable, mais pour l’instant elle manque un peu d’exotisme. Tous les cyclos que nous croisons peinent \u00e0 trouver les mots pour d\u00e9crire ces routes qu’ils trouvent superbes, mais le manque de routes secondaires coupl\u00e9 aux chauffards n\u00e9o z\u00e9landais nous enl\u00e8ve beaucoup de plaisir. Ces m\u00eames kiwis qui peuvent \u00eatre si relax\u00e9s semblent perdre toute patience d\u00e8s qu’ils se retrouvent au volant de leur voiture. Ce qui nous donne r\u00e9guli\u00e8rement quelques frissons sur les routes du pays qui sont tr\u00e8s \u00e9troites.<\/p>\n La route que nous longeons est encore un axe tr\u00e8s passant. Quelques rares passages en bord de plage nous permettent d’\u00e9viter le trafic, mais ils se font malheureusement trop rares. Nous arrivons \u00e0 Hokitika pour midi. Une acalmie dans la pluie nous accorde de d\u00e9jeuner devant la mer agit\u00e9e et sa plage de sable noire. Mais la pause est de courte dur\u00e9e est tr\u00e8s vite la pluie se r\u00e9invite \u00e0 la f\u00eate. Nous passons une bonne partie de l’apr\u00e8s midi \u00e0 errer dans les bars en qu\u00eate de motivation et parvenons \u00e0 en retrouver un peu vers 17h30. Pas facile de repartir sous cette bruine en sachant que nos affaires sont d\u00e9j\u00e0 assez mouill\u00e9es et que la pluie n’aura sans doute pas cess\u00e9 lorsqu’il faudra poser la tente. La route est jolie mais nous n’avons pas beaucoup d’occasion d’en profiter avec le nez dans le guidon pour nous prot\u00e9ger de l’eau. Au moins en cette heure tardive, nous l’avons pour nous tous seuls. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, la route se vide aux alentours de 18h, heure \u00e0 laquelle les kiwis commencent \u00e0 s’attabler. Ce sont les heures que nous pr\u00e9f\u00e9rons et c’est pour cette raison que nous p\u00e9dalons souvent jusque tard. Alors que nous traversons une zone de “rain forest” qui porte particuli\u00e8rement bien son nom vers Pukekura, nous tombons sur un camping. Nous faisons le tour du propri\u00e9taire mais nous ne voyons pas l’accueil. Les passagers d’un mobil home nous disent qu’un homme passe r\u00e9guli\u00e8rement pour v\u00e9rifier s’il y a de nouvelles arriv\u00e9es et que nous pouvons sans doute nous installer en attendant. Nous avons \u00e0 peine poser nos v\u00e9los \u00e0 la recherche d’un endroit un peu abrit\u00e9 qu’un homme vient \u00e0 notre rencontre. Il a vaguement entendu du bruit et est venu v\u00e9rifier par hasard ce qu’il se passait. Il nous propose alors de dormir dans l’une des “cabins” de libre, une chambre simple avec un lit double et le reste des commodit\u00e9s \u00e0 l’ext\u00e9rieur. Bonne surprise du jour, le tarif est \u00e0 10$ par personne. Le dernier camping dans la temp\u00eate nous avait co\u00fbt\u00e9 15$ par t\u00eate pour une tente. Quelle aubaine : une douche chaude, une cuisine et un lit confortable ! La chambre est en plus joliment d\u00e9cor\u00e9e et l’endroit charmant.<\/p>\n Pas grand chose \u00e0 retenir de cette journ\u00e9e o\u00f9 nous passons notre temps \u00e0 nous mettre a l’abri le temps que des averses de gr\u00eale violentes passent. On dit que les mauvais moments sont de bons souvenirs. Mais l\u00e0 d\u00e8s le soir m\u00eame nous ne nous souvenons d\u00e9j\u00e0 plus de la route. Nous finissons par arriver \u00e0 Franz Josef le soir et posons notre tente \u00e0 l’arri\u00e8re d’un backpacker. Le spot de tente est sans int\u00e9r\u00eat mais la douche chaude et la cuisine sont fort appr\u00e9ciables.<\/p>\n Au moment de partir \u00e0 la recherche d’un lieux de camping, il \u00e9change quelques mots d’espagnol avec un des serveurs du bar qui est argentin. Dans l’instant celui-ci nous propose de poser nos tentes dans le jardin d’une maison toute proche qui est occup\u00e9e par 6 latinos am\u00e9ricains qui travaillent en ville pour la saison. Au pied du glacier, nous r\u00e9cidivons : Tony part escalader la moraine et nous filons vers un second point de vue. Le chemin est pr\u00e9vu pour \u00eatre fait \u00e0 pied mais nous parcourons la moiti\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo sur un petit sentier de for\u00eat avant de les ranger au bord d’un torrent pour finir \u00e0 pied. Le site est d\u00e9sert en cette heure tardive et nous sommes seuls au monde. Nous revenons un peu tard \u00e0 la “casa latina” de Fox, \u00e0 peine le temps de monter la tente avant la nuit. Les argentins du groupe ont pr\u00e9par\u00e9 un curry et nous sommes invit\u00e9s \u00e0 le partager avec eux. Qu’elle hospitalit\u00e9 ! Ces jeunes gens viennent passer un an en Nouvelle Z\u00e9lande avec un working holiday visa et n’h\u00e9sitent pas une seconde \u00e0 accueillir 5 cyclos campeurs et leur offrir le repas. Nous ne sommes en effet pas les seuls \u00e0 \u00eatre accueillis, 2 cyclos v\u00e9n\u00e9zu\u00e9liens ont eux aussi leur tente dans le jardin.<\/p>\n La route qui m\u00e8ne \u00e0 Haast est une s\u00e9rie de montagnes russes qui offrent r\u00e9guli\u00e8rement de beaux points de vue sur la mer et la c\u00f4te sauvage. Par cette belle journ\u00e9e, nous appr\u00e9cions la brise de mer qui nous permet de mieux supporter la chaleur. Dans la toute petite ville de Haast, nous faisons une pause un peu plus longue que d’habitude avant d’attaquer le col qui suit. La route commence par suivre la Haast river sur une cinquantaine de kilom\u00e8tres avec un bon vent dans le dos qui nous accompagne jusqu’au d\u00e9but de la mont\u00e9e. Les premiers kilom\u00e8tres attaquent tr\u00e8s forts et nous nous retrouvons \u00e0 monter 80% du d\u00e9nivel\u00e9 sur une portion de route tr\u00e8s courte. Sous cette chaleur accablante nous repensons \u00e0 ces coureurs professionnels qui semblent \u00e0 l’agonie sur notre c\u00e9l\u00e8bre Tour de France (\u00e0 prononcer avec un accent anglais). Nous sommes \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e0 70km au compteur lorsque nous entamons la descente. Une descente raide \u00e0 la mesure des premiers kilom\u00e8tres de mont\u00e9e et qui nous emm\u00e8ne \u00e0 toute allure \u00e0 travers de nombreuses fermes d’\u00e9levage de cerfs et autres bovins plus classiques. Le paysage de ce c\u00f4t\u00e9 du col est bien plus sec. Les couleurs sont pass\u00e9es du vert au jaune orange des p\u00e2tures s\u00e8ches. Les odeurs aussi changent. Nous retrouvons des senteurs de foins et de gramin\u00e9es. Le vent puissant nous aide \u00e0 finir les derniers kilom\u00e8tres qui nous am\u00e8nent au DOC campsite du lac Hawea. Sur place par contre il faut bien choisir son emplacement pour s’en prot\u00e9ger ! Nous poussons jusqu’aux berges du lac o\u00f9 nous trouvons un abri de fortune fait de troncs d’arbres. Au moins par ce vent terrible, pas de petites b\u00eates volantes pour troubler le repas.<\/p>\n Wanaka est une petite ville charmante sur les bords du lac \u00e9ponyme. Un endroit fort sympathique pour la pause sandwich au soleil. D’ici nous avons le choix de relier Queenstown par la vall\u00e9e et la route 6 ou par le col de Crown Range et la route 84 bien plus raide, un peu plus courte et qui parait \u00eatre une route secondaire offrant une belle alternative \u00e0 la Highway 6. Au final la circulation est tr\u00e8s dense quand m\u00eame. La route est un m\u00e9lange \u00e9trange de belles vues sur les montagnes autour, de cueillettes de cerises et autres groseilles ponctu\u00e9es d’odeurs fr\u00e9quentes de cadavres de “possums”. Ce petit animal \u00e0 la bouille sympathique \u00e0 envahi le pays et le DOC s’acharne par tous les moyens \u00e0 r\u00e9duire sa population. Pi\u00e8ges, mort-aux-rats, tout un arsenal qui parfume le pays mais ne parvient apparemment pas \u00e0 venir \u00e0 bout des bestiaux. Tous les kiwis ne semblent pas contents de ces m\u00e9thodes radicales et de nombreux panneaux de protestation sont visibles en bord de certaines routes. Il faut dire que les panneaux explicatifs du DOC arborant de belles t\u00eates de mort accompagn\u00e9es de messages d’alerte face au danger des produits utilis\u00e9s font un peu t\u00e2che dans les belles for\u00eats primaires et leurs rivi\u00e8res cristallines. <\/p>\n Arriv\u00e9s en bas, nous prenons la direction de Frankton sur une portion de route qui nous para\u00eet interminable. Apr\u00e8s 110 kilom\u00e8tres, chaque kilom\u00e8tres suppl\u00e9mentaires se m\u00e9rite encore plus que le pr\u00e9c\u00e9dent. Alors quand le vent est en plus de face, il faut faire appel \u00e0 tout notre ent\u00eatement pour rallier la ville. Nous posons les v\u00e9los quelques minutes \u00e0 Frankton le temps de faire le plein des vivres que nous emm\u00e8nerons demain en randonn\u00e9e et nous filons vers Queenstown le long d’une piste cyclable bien agr\u00e9able en bord du lac.<\/p>\n Queenstown est une ville anim\u00e9e, certes touristique mais qui ne manque pas non plus de charme avec ses parcs arbor\u00e9s et son port de plaisance. Nous arrivons au backpacker r\u00e9serv\u00e9 o\u00f9 il reste tout juste la place pour notre tente dans le jardin. Pendant que S\u00e9bastien s’installe aux fourneaux, Laetitia se pose dans un canap\u00e9 avec un groupe d’allemandes qui a lanc\u00e9 le premier \u00e9pisode de Twillight sur l’\u00e9cran de la salle commune.<\/a>C’est une nouvelle fois tardivement que nous d\u00e9collons. La route est encore asphalt\u00e9e sur quelques kilom\u00e8tres, mais tr\u00e8s vite nous passons sur une piste de gravier qui nous fait penser \u00e0 un ripio de luxe par rapport aux routes boliviennes. Nous passons les hameaux de Tui et de Kaka puis arrivons dans une zone d’arbres calcin\u00e9s. L’incendie \u00e0 l’air d’avoir eu lieu il y a un bon moment mais la v\u00e9g\u00e9tation peine \u00e0 se reconstruire alors que tout autour elle est luxuriante, constitu\u00e9e de petits arbres et de foug\u00e8res. Il fait beau et alors que nous approchons de la route principale, nous nous accordons une petite sieste au soleil, dans les duvets pour nous prot\u00e9ger des sandflies. Lorsque nous retrouvons la route 6 tr\u00e8s passante, nous sommes rattrap\u00e9s par une une belle averse dont nous nous prot\u00e9geons sous un abri providentiel. Quelle chance d’avoir pu finir cette sieste au sec. C’est maintenant des trombes d’eau qui nous tombent dessus. Deux autres cyclos nous rejoignent bient\u00f4t sous le toit et nous partageons r\u00e9cits de voyage et bons plans sur la route en attendant une acalmie. Lorsque que le d\u00e9luge revient \u00e0 un niveau acceptable, nous reprenons tous la route chacun de notre c\u00f4t\u00e9. Il y a de moins en moins de fermes et de plus en plus de for\u00eats. La vall\u00e9e se creuse et les abords se redressent un peu. <\/p>\n<\/a><\/p>\nBuller Gorge – Cape Foulwind<\/h3>\n
106km, +860m, -930m<\/h4>\n
<\/a>Il n’est pourtant pas si tard quand nous sortons de notre sommeil, mais le thermom\u00e8tre affiche pourtant d\u00e9j\u00e0 25\u00b0C, promesse d’une journ\u00e9e chaude et ensoleill\u00e9e. Du coup, pour d\u00e9marrer du bon pied, nous commen\u00e7ons par un petit tour \u00e0 la rivi\u00e8re pour nous rafra\u00eechir et tenter de secouer les neurones encore endormis de S\u00e9bastien. Le r\u00e9chaud nous fait des siennes et malgr\u00e9 plusieurs tentatives de r\u00e9paration, nous finissons par abdiquer. Pas de th\u00e9 ce matin … Puis il est temps de se remettre en route en direction de Westport \u00e0 90 kilom\u00e8tres de l\u00e0. Nous longeons la Buller river sur toute sa longueur dans un paysage vallonn\u00e9 fait de for\u00eat primaire. A Anangahua nous nous arr\u00eatons pour faire le tour de l’exposition sur les diff\u00e9rents tremblements de terre qui ont secou\u00e9s la r\u00e9gion depuis les premiers habitants. La Nouvelle Z\u00e9lande est r\u00e9guli\u00e8rement secou\u00e9e et le dernier tremblement de terre en date \u00e0 caus\u00e9 de s\u00e9rieux d\u00e9g\u00e2ts dans la ville de Christchurch qui peine encore \u00e0 s’en remettre aujourd’hui. Un peu plus loin nous nous arr\u00eatons faire la pause pique nique au bord de l’eau. Il fait particuli\u00e8rement chaud et c’est agr\u00e9able de se rafra\u00eechir un peu dans l’eau.<\/p>\n<\/a>Devant le peu d’endroits que nous croisons nous poursuivons la route jusqu’\u00e0 arriver \u00e0 Cape Foulwind. L\u00e0 un grand espace vert nous tend les bras. Nous croisons alors deux dames qui nous d\u00e9conseillent de nous poser l\u00e0. Le terrain est apparemment priv\u00e9 et elles ne semblent pas voir d’un tr\u00e8s bon \u0153il nos envies de camping sauvage. Elles nous conseillent tout de m\u00eame d’aller voir le g\u00e9rant du pub d’\u00e0 c\u00f4t\u00e9 qui aurait sans doute une solution pour nous. Au pub en question, nous sommes redirig\u00e9s vers une maison o\u00f9 le patron, Derek, passe la soir\u00e9e autour d’un BBQ. Il fait d\u00e9j\u00e0 nuit et nos options sont maigres. Nous allons donc frapper \u00e0 la porte. Nous sommes alors re\u00e7us par le fameux Derek qui a un sourire qui part d’une oreille pour arriver \u00e0 l’autre. Il nous sert la pogne et nous propose de trinquer avec lui avant m\u00eame que nous ayons eu le temps de faire ne serait-ce que les pr\u00e9sentations et nous nous retrouvons une bi\u00e8re \u00e0 la main au milieu de cette soir\u00e9e anim\u00e9e. <\/p>\nThe Wet Coast<\/h3>\n
104km, +-1150m<\/h4>\n
<\/a>La nuit a \u00e9t\u00e9 venteuse et humide et nous ne sommes pas f\u00e2ch\u00e9s d’avoir eu cette maison pour abri. Quelle dr\u00f4le de sensation de se retrouver en camping dans cette maison, soumis au vent et aux quelques gouttes qui parviennent parfois jusqu’\u00e0 nos visages. Nous \u00e9mergeons lentement \u00e0 mesure que la lumi\u00e8re s’intensifie. Lorsque nous sortons enfin, nous tombons nez \u00e0 nez sur Derek enroul\u00e9 dans sa serviette. Il part d’un pas d\u00e9cid\u00e9 en direction de la plage et nous convie \u00e0 l’accompagner. Arriv\u00e9 sur le sable, il pause sa serviette sur un rocher et file sans attendre vers les vagues, nu comme un ver. Sans plus d’h\u00e9sitation nous le voyons plonger la t\u00eate la premi\u00e8re dans les vagues. Il nous explique ensuite qu’il fait ce petit rituel tous les matins, quelques soit le temps. L’eau n’est en effet pas si froide que \u00e7a, mais nous ne nous y trempons tout de m\u00eame pas au dessus des mollets.<\/p>\n<\/a>La pluie vient s’ajouter au challenge et nous bouche un peu la vue sur cette West Coast si r\u00e9put\u00e9e, mais elle ne parvient pas \u00e0 nous ralentir. Nous arrivons sur place au bout de 3h30 pour b\u00e9n\u00e9ficier de la fin de la mar\u00e9e haute et d’une tr\u00eave de la pluie.<\/p>\n<\/a><\/p>\nLa temp\u00eate<\/h3>\n
7km<\/h4>\n
Il pleut, Il pleut<\/h3>\n
101km<\/h4>\n
<\/a>En partant ce matin, S\u00e9bastien se t\u00e2te \u00e0 racheter un casque. C’est d\u00e9j\u00e0 le 2e qui dispara\u00eet et en plus les magasins sont encore ferm\u00e9s lorsque nous nous mettons en route. Il plaisante en disant qu’\u00e0 ce rythme l\u00e0 c’est peut \u00eatre plus int\u00e9ressant d’attendre l’amende pour d\u00e9faut de casque plut\u00f4t que de racheter r\u00e9guli\u00e8rement un casque. \u00c7a ne manque pas, au bout de 5 kilom\u00e8tres une voiture de police s’arr\u00eate \u00e0 notre hauteur et nous savons tout de suite de quoi il s’agit. Nous tombons sur un policier fort sympathique qui nous propose d’emmener S\u00e9bastien en ville pour qu’il ach\u00e8te un casque et de le red\u00e9poser ici pour nous \u00e9viter l’aller retour de 10km, le tout sans amende … Difficile de refuser. <\/p>\n
\nDe toute fa\u00e7on ici quand nous arrivons vers 17h tout est ferm\u00e9 dans les villes, chose qui nous parait \u00e9trange apr\u00e8s l’Am\u00e9rique du Sud o\u00f9 tout ouvre de 16h \u00e0 22H. S’en arrive au point que toutes les villes nous paraissent d\u00e9sertes.<\/p>\nIl pleut, Il pleut(bis)<\/h3>\n
84km<\/h4>\n
Franz Josef – Fox Glacier<\/h3>\n
25 km<\/h4>\n
<\/a>Alors que nous nous appr\u00eatons \u00e0 d\u00e9marrer la journ\u00e9e, nous retrouvons Tony, l’espagnol de Majorque que nous avions crois\u00e9 \u00e0 Nelson. Cela fait deux jours qu’il attend d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment une m\u00e9t\u00e9o favorable pour se remettre en route et nous d\u00e9cidons de poursuivre ensemble. La journ\u00e9e commence par une ballade au glacier Franz Josef. Arriv\u00e9 aux barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 trop mal situ\u00e9es pour une belle vue sur le glacier et que nous soup\u00e7onnons d’\u00eatre l\u00e0 pour inciter les touristes \u00e0 prendre les visites guid\u00e9es, Tony passe la barri\u00e8re pour monter la moraine et voir un peu mieux. Nous d\u00e9cidons de faire une autre ballade vers un second point de vue un peu plus loin. Nous nous retrouvons un peu plus tard au backpacker. Il se dirige vers le glacier suivant, Fox pendant que nous d\u00e9jeunons. Nous le rejoignons apr\u00e8s 3 heures d’une route sinueuse qui nous fait grimper 3 petits cols et appr\u00e9cier une belle descente vers Fox. Tony est confortablement attabl\u00e9 \u00e0 la terrasse d’un caf\u00e9 en profitant du soleil qui lui manquait tant. <\/p>\n<\/a>Nous acceptons bien volontiers et d\u00e9posons notre bardas avant de profiter du reste de l’apr\u00e8s midi pour aller voir le glacier Fox. <\/p>\nSur la route de Haast<\/h3>\n
105 km<\/h4>\n
<\/a>A l’aube, ou tout au moins assez pr\u00e8s de l’aube, nous partons avec Tony pour aller admirer les reflets du lac Matheson non loin. Lorsque le vent ne souffle pas encore, le lac offre de magnifiques reflets sur les monts Cook et Tasman au loin. Nous prenons notre temps dans ce lieux paisible puis revenons pique niquer avec les v\u00e9n\u00e9zu\u00e9liens. Les bavardages vont bon train et nous ne red\u00e9collons que vers 13h. En cours de route les rives du lac Moeraki offrent une excuse id\u00e9ale pour une petite pause au soleil avec quelques biscuits. Nous parvenons tout de m\u00eame \u00e0 faire une centaine de kilom\u00e8tres sur cette route vallonn\u00e9e qui devient assez sympathique sur la fin lorsqu’elle nous offre enfin un peu de vue sur la mer. La c\u00f4te est faite de falaises assez abruptes qui ne laissent pas beaucoup de place pour poser une tente. Quand nous trouvons enfin un lieux propice, il est infest\u00e9 de sandlfies et de moustiques, mais nous commen\u00e7ons \u00e0 \u00eatre bien habitu\u00e9s pour lutter efficacement contre ces nuisibles. Apr\u00e8s une bataille sans merci, des centaines de morts dans le camp adverse et quelques piq\u00fbres de notre c\u00f4t\u00e9 nous nous replions \u00e0 l’int\u00e9rieur de la tente pour manger.<\/p>\n<\/a><\/p>\nHaast – Lac Hawea<\/h3>\n
125 km<\/h4>\n
<\/a>Alors que nous replions la tente, deux cyclos \u00e9mergent de la rivi\u00e8re et nous parlent d’une belle plage o\u00f9 ils ont pass\u00e9 la nuit \u00e0 100m d’ici. A d\u00e9faut d’y avoir dormi, nous allons y faire un petit tour pour voir ce que nous avons manqu\u00e9. L’acc\u00e8s est difficile en v\u00e9lo, une rivi\u00e8re \u00e0 franchir, de la boue, des arbres couch\u00e9s, mais une belle plage secr\u00e8te un peu abrit\u00e9e du vent et des sandflies. Au moins nous n’avons pas troubl\u00e9 ces deux anglais dans leur petit paradis.<\/p>\n<\/a>La route est r\u00e9guli\u00e8rement ponctu\u00e9e de petites ballades dans les bois pour aller voir des cascades et qui offrent une bonne opportunit\u00e9 pour un petit break. La pente se radoucie, la v\u00e9g\u00e9tation change progressivement jusqu’\u00e0 arriver dans une for\u00eat d’arbres hauts qui nous apportent une bouff\u00e9e d’air frais bien appr\u00e9ciable. Nous arrivons au sommet en fin d’apr\u00e8s midi et posons les v\u00e9los pour monter \u00e0 pied au point de vue sur les deux vall\u00e9es.<\/p>\nLac Hawea – Queenstown<\/h3>\n
125km<\/h4>\n
<\/a>Fait rare depuis nos d\u00e9but en Nouvelle Z\u00e9lande, nous nous levons \u00e0 l’aube ce matin. Le vent ne s’est pas encore essouffl\u00e9 et nous embarque une assiette qui finit sans doute dans le lac alors que nous avons le dos tourn\u00e9 \u00e0 faire la vaisselle matinale. Au moins il ne flanche pas non plus lorsque nous p\u00e9dalons vers Wanaka. Tout autour de nous, les vues d\u00e9gag\u00e9es sur l’eau des lacs et sur les sommets enneig\u00e9s sont un r\u00e9gal. Nous avalons les mont\u00e9es et les descentes avec facilit\u00e9 ce qui nous donne encore plus d’occasion d’admirer le paysage. <\/p>\n<\/a>La pente se raidit fortement \u00e0 la fin pour atteindre enfin les 1076 m\u00e8tres de cette route bitum\u00e9e la plus haute du pays. Alors qu’il nous avait gentiment accompagn\u00e9 pendant toute la mont\u00e9e, le vent nous accueille par de violentes rafales de face au sommet. Le point de vue sur la vall\u00e9e, Queenstown et le lac Wakatipu est superbe. D’autant plus beau qu’il nous d\u00e9voile la belle descente qui nous attend. Ici aussi la m\u00e9t\u00e9o semble s\u00e8che. Tout est marron et jaune. Nous partons dans cette descente tr\u00e8s raide o\u00f9 nous prenons tr\u00e8s vite de la vitesse, mais les grosses bourrasques sont assez d\u00e9stabilisantes et il n’est pas toujours \u00e9vident de n\u00e9gocier les courbes. Heureusement que le trafic \u00e0 r\u00e9duit car il n’est pas rare que nous nous retrouvions de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la route.<\/p>\n<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t